Toyota u Ženevi- Mirai, Avensis, Auris

Toyota u Ženevi- Mirai, Avensis, Auris

            Na 85. ženevskom salonu automobila japanski auto gigant Toyota imao je tri premijere – predstavljen je model Mirai, prvi vodonični automobil japanske kompanije koji je ušao u serijsku proizvodnju, kao i unapređene verzije Avensis-a i Auris-a.

            Prvi tojotin automobil sa vodoničnim gorivnim ćelijama Toyota Mirai stilski je baziran na prototipu Toyota FCV koji je javnosti predstavljen sredinom prošle godine. Radi se o kompaktnom sedanu koji se odlikuje neobičnim dizajnerskim rešenjima, odabranim kako bi se za sada jedini model sa pogonom na vodonik i vizuelno razlikovao od ostalih tojotinih vozila. Jačina sistema koji pokreće Toyotu Mirai iznosi 114 kw, a brzinu od 60 milja na sat (96 km/h) ovaj model razvija za 9 sekundi. Jedno punjenje rezervoara obezbeđuje 480 kilometar vožnje u Mirai-u, dok je za dopunu goriva potrebno nešto manje od 5 minuta.

            Najnovija Toyota Avensis predstavljena na ženevskom salonu u stvari je po drugi put unapređena verzija treće generacije ovog modela. U odnosu na svog prethodnika, najnovija verzija ima veću prednju masku, kao i za 40 mm veću dužinu. Masku krasi hromirana lajsna kojom su vizuelno povezane svetlosne grupacije, a nov dizajn imaju i farovi i branici. Toyota Avensis 2015. imaće restilizovane aluminijumske felne veličine 17, odnosno 18 inča. Unapređenja enterijera ogledaju se u novoj instrument tabli, inovacijama na prednjim sedištima, volanu i ručici menjača. Svi pogonski agregati ispod haube Avensis-a 2015. odlikuju se manjom potrošnjom goriva i manjom emisijom CO2. U ponudi će se naći dva dizel motora: 1.6 D-4D agregat snage 82 kw i 112 konja, odnosno 2.0 D-4D sa 105 kw/143 ks, kao i tri benzinca: 1.6, 1.8 i najjači agregat zapremine 2.0 l.

            Drugi redizajnirani model predstavljen u Ženevi je Toyota Auris, sa novom maskom hladnjaka, drugačijim prednjim branikom, novim svetlima za maglu i farovima. Restilizovana druga generacija Toyote Auris prepoznatljiva je i po osveženim stop svetlima u LED tehnologiji, kao i po novim aluminijumskim felnama od 16 i 17 inča, a biće povećan i izbor boja karoserije. Enterijer je pretrpeo inovacije na instrument tabli, drugačiji su otvori za ventilaciju, izmenjene su komande multimedijalnog sistema i klime, a digitalni sat se sada nalazi na panelu multimedijalnog ekrana. U ponudi motora naći će se inovativni agregati sa smanjenom potrošnjom i emisijom ugljen dioksida: 1.2 turbo benzinski motor sa 84 kw/116 ks, 1.4 D-4D dizelaš jačine 66 kw/90 ks i 2.0 D-4D dizel agregat sa maksimalnom snagom od 82kw/112 ks.