Osam godina od nastojanja da autonomnu vožnju automobila učine stvarnom, rukovodioci kompanije Vaymo kažu da menjaju fokus od same tehnologije i obraćaju više pažnje na potrebe ljudi koji će koristiti njihova vozila.
Kompanija, nezavisna podružnica izdvojena iz Google-ovog projekta autonomnih automobila, saopštila je da će dodati 500 Chrysler Sebring hibridnih monovolumena u svoju autonomnu flotu.
To predstavlja ogroman porast u odnosu na 100 Pacifica koje je Waymo opremio svojim za autonomnu vožnju prošle godine. Mnoga od novih vozila će završiti u Feniksu, Arizoni. Gde je kompanija osnovala ,,Early Rider’’ program koji omogućava javnosti da koriste autonomne automobile u svojim dnevnim rutinama u zamenu za davanje povratnih informacija o vozilima.
Program je tiho pokrenut tokom protekla dva meseca. „Mi ćemo naučiti stvari poput gde ljudi žele da idu u autonomnom automobilu, kako komuniciraju sa našim vozilima, i koje informacije i kontrole žele da vide unutra“, rekao je generalni direktor Waymo Džon Krafcik. „Naši rani vozači će igrati važnu ulogu u oblikovanju načina na koji ćemo uvesti autonomne tehnologije vožnje.“
Namenjeno svima
Waymo kaže da traži „stotine“ ljudi iz različitih sredina koji bi koristili vozila u Feniksu i njegovim predgrađima. Stanovnici zainteresovani za učešće mogu se prijaviti da budu deo programa na sajtu kompanije. Koncept programa ukazuje na široki spekar korisnika koji se Waymo nada da privuče, od entuzijasta i ranih usvajača nove tehnologije do ljudi u domaćinstvima u kojima neko ima medicinsko stanje koje ga sprečava da vozi.
Tri porodice su se već prijavile za program. Njihovi razlozi za korišćenje autonomnih su u rasponu od pomoći pri prevozu više dece u školu, opuštanje na putu do svojih odredišta do logističke podrške kada više ljudi deli automobil do različitih lokacija.
„Umesto da ponudi ljudima jednu ili dve vožnje, cilj ovog programa je da pruži učesnicima pristup našoj floti svakog dana, u svakom trenutku, da ide bilo gde u području koje je dvostruko veće od San Franciska,“ napisao je Krafcik.
Putnici koriste vozila poput korišćenja taxi vozila ili drugih službi za prevoz. Pozivaju vozila preko aplikacije koju je Waymo razvio interno.
Sličan program Šveđana
Među ostalim kompanijama koje se intenzivno bave tehnologijom autonomnih vozila, samo je Volvo pokrenuo sličan program, regrutujući čak 100 domaćinstava u i oko Geteborga u Švedskoj. Oni će koristiti XC90 SUV opremljen autonomnim tehnologijama u svakodnevnim putovanjima. Regrutovanje za ovaj program, pod nazivom Vozi me, je u toku, a od učesnika se očekuje da će krenuti sa ,,vožnjom’’ kasnije ove godine.
Vidimo da je budućnost autonomnih vozila sve bliže. Mi je željno iščekujemo iz više razloga. Konačno ćemo moći da odmaramo dok tokom otkupa vozila vršimo besplatne procene po celoj Srbiji. Kada kod nas zaživi pomama za autonomnim automobilima, biće više posla za nas!